Kategoria: Uncategorized

Betoni on maailman eniten käytetty rakennusmateriaali. Sen koostumuksesta noin 75 % on kiviainesta, loput sementtiä, vettä ja lisäaineita. Betonissa käytettävä kiviaines on hiekkaa/soraa 0-8 mm ja sepeliä (noin 2/3 ja 1/3). Betonihiekan tarve on siis jo pelkästään pääkaupunkiseudulla valtava.

Betonihiekka on oikeastaan läpi rakentamisen historian ollut neitseellisistä soraharjuista kaivettua ja seulottua luonnon hiekkaa. Pääkaupunkiseudun läheisyydessä sijaitsevat hyvät soravarannot on syöty jo kauan sitten ja laadukasta betonihiekkaa joudutaan toimittamaan kauempaa ja kauempaa, koska uusien soranottolupien saaminen on käytännössä mahdotonta. Tämä tarkoittaa, että kasvavat kuljetusmatkat nostavat sekä kustannuksia että päästöjä.

Seepsula on vastannut tähän haasteeseen suunnittelemalla ja toteuttamalla kiviainestehtaalleen Suomessa ennennäkemättömän tuotantolinjan, joka valmistaa kalliosta betonisoraa. Etuja menneeseen maailmaan verrattuna on lukuisia, mutta tässä kolme:

1. Toimitusmatka. Seepsulan kiviainestehtaalta 25 km säteen sisälle jää hyvin merkittävä osa Suomen betoniteollisuutta.
2. Tasalaatuisuus. Paraskaan luonnon betonihiekka ei koskaan ole tasalaatuinen, vaan sen rakeisuus vaihtelee ja muuttuu kuten jääkausi on sen aikoinaan muovannut. Betonin valmistajan on otettava huomioon tämä vaihtelu betonin valmistuksessa, varmistaakseen että betoni aina täyttää sille asetetut vaatimukset. Seepsulan kalliobetonisora on erittäin tasalaatuista, koska se käsitellään koneellisesti, automatisoidussa prosessissa.
3. Pitkäjänteisyys. Seepsulan kiviainestehtaalla riittää kalliota jopa sadaksi vuodeksi. Näin ollen asiakkaalla on mahdollisuus saada täsmälleen samaa betonikiviainesta vuosikymmeniksi ja optimoida betonin valmistuksensa sen ympärille. Perinteiset luonnon hiekan toimipisteet ovat yleensä pieniä ja lyhytkestoisia. Kiviaineslajikkeen vaihdot aiheuttavat aina raskaita betonin ennakkokokeita.

Tutustu kalliobetonisoran valmistukseen videolla: https://vimeo.com/1108002479/980ae410de

Seepsulan Senkkerin alueella oli ilmakuvaus helikopterista. Saimme satoja upeita kuvia käyttöömme. Julkaisemme tässä yhden otoksen, josta hahmottuu alueen valtava koko.

Tiesitkö, että Senkkerin alue on suurempi kuin Kauniaisten kaupunki…?

Seepsula ottaa jälleen askeleen kohti ympäristöystävällisempää tulevaisuutta, kun Kuljetus Janger Oy on hankkinut käyttöön upouuden Volvo FH 500 LBG kasettiyhdistelmän, joka käyttää polttoaineenaan nesteytettyä biokaasua (LBG).

Tämä on merkittävä askel kohti päästötöntä kiviaineskuljetusta, koska polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonekaasupäästöjä voidaan vähentää keskimäärin 90 prosenttia, kun fossiilinen diesel vaihdetaan biokaasuun. Raaka-aineesta riippuen, liikennebiokaasun koko elinkaaren aikaiset päästöt voivat olla laskennallisesti jopa negatiiviset, kun liikennebiokaasu valmistetaan lannasta.

Kuljetus Janger Oy:n omistaja Rami Janger, kuin myös kuljettajana toimiva Jesse Janger, ovatkin erittäin tyytyväisiä uuteen hankintaansa, sekä auton että päästöttömyyden saralla, koska myös heidän yrityksensä haluaa ajatella luontoa ja tulevia sukupolvia.  

Seepsulan henkilökunta vietti viikonloppuna TYHY-päiviä. Perjantain ohjelmanumerona oli Salpausselän kisojen seuraaminen paikan päällä. Aivan erityisesti jännitettiin miesten vapaan sprinttikisaa, koska mukana oli Seepsulan tukema Emil Liekari. Emil hiihti hienosti parhaana suomalaisena sijalle 8.

TYHY-päivien perimmäinen tarkoitus on mahdollistaa henkilökunnalle tiimihenkeä vahvistavaa rentoutumista ja yhteisöllisyyttä. Tätä silmällä pitäen päivät olivat menestys ja tästä on hyvä jatkaa yhdessä kohti kevättä.

Aika menee nopeasti. Vasta sitä oltiin Seepsulalla lokakuussa käymässä ja moikkaamassa porukkaa. Kilpailukausi on nyt aikalailla puolessavälissä ja paljon on ehtinyt tapahtua; kisojen perässä on matkustettu ympäri Suomea ja Keski-Eurooppaa harva se viikko. Joulutauon verran sai onneksi rauhoittua kotona Vuokatissa perheen kanssa.

Kisojen osalta kausi lähti käyntiin Rukan Suomen Cupissa, jossa olin kolmas perinteisen sprintissä. Siitä oli mukava suunnata katseet ja kunto kohti Maailman Cupin kisoja. Alkukausi Maailman Cupissa oli haastava ja tulokset olivat odotuksiin peilaten heikkoja. Tour de Ski katsottiinkin kotisohvalta. Menestys sprintissä on pienistä marginaaleista kiinni ja top30 sijat kauden ensimmäisen periodin aikana jäivät usein vain muutamien sekuntien päähän. Jatkopaikkoja ei siis liiemmin liukuhihnalta ole tippunut, vaikka MC- kauden avaus Rukalla joulukuun alussa toikin siihenastisen uran parhaan sijoituksen; 16. Perinteisen sprintti onkin Rukalta lähtien kulkenut itselläni paremmin ja myös Les Rousses toi jatkopaikan, sekä sijan 22.

Katse ja suunnitelmat on vahvasti olleet Trondheimin MM-kisoissa, missä sprinttiä hiihdetään tällä kertaa vapaalla. Omassa tekemisessä on kyseisellä tyylillä ollut haasteita ja viime viikonlopun MC-kisa Sveitsin Engadinissa oli viimeinen mahdollisuus lunastaa lippu MM-kisakoneeseen. Pelin henki oli selkeästi tulos tai ulos. Ja tulostahan tuli; uran ensimmäinen top 10 ja parasta vapaan sprinttiä tähän saakka. Välierässä käytiin tiukkaa taistelua finaalipaikoista, mutta se kuparinen antaa vielä odottaa itseään. Välieriin pääsy vapaan sprintissä on siitä huolimatta huippuveto maailmalla, sillä taso on tällä hetkellä todella kova. Samalla omilta harteilta putosi iso henkinen taakka ja vahva itseluottamus omaan tekemiseen palasi alkukauden vaikeuksien jälkeen. Engadin oli ratkaiseva kilpailu Trondheimin MM-kisoihin. Nyt vain enää puhelinsoitto valmentajilta ja kisalipun leima passiin!

Haluan kiittää jo nyt Seepsulaa siitä, että olette olleet mukana matkassani nämä vuodet. Yhteistyö on antanut minulle mahdollisuuden keskittyä omaan tekemiseeni, eli työhöni urheilijana, sekä kotona että reissun päällä. Asioista ei ole tarvinut tinkiä. Siinä missä liiketoiminnassa ja siihen sisältyvässä työssä, myös tässä on loppuviimein kyse pitkäjänteisestä ja päämäärätietoisesta työstä kohti tuloksia. Asiat ja kehitys eivät tule sormia napsauttamalla, eivätkä aina myöskään lineaarisesti. Jatketaan siis kovasti ja tinkimättä töitä läpi kauden, samalla kuitenkin matkasta nauttien!

Hyvää alkanutta vuotta koko Seepsulan porukalle!

– Emil Liekari